Neustále se objevují nové technologie pro lepší zpracování parkovacích transakcí a zajištění dostupnosti v reálném čase. Skutečný úspěch jakéhokoli parkovacího zařízení musí stále dodržovat některé velmi základní provozní principy. Pohyby vozidel v reálném čase, transakce výnosů a správa dat jsou pro vlastníky skvělými provozními zdroji, ale pokud nebudou zavedeny osvědčené postupy v oboru, bude každoroční úspěch zařízení a spokojenost zákazníků v nejlepším případě marginální.

Provozovatelé parkovišť soutěží ve výběrovém řízení na žádost o možnost spravovat nebo pronajímat objekt. Dobře strukturovaný a podrobný dokument RFP pomáhá při srovnávání klíčových provozních cílů a požadavků na lokalitu, ale návrhy provozovatelů se značně liší mezi předpokládanými příjmy, navrhovaným parkovacím vybavením a provozními náklady. Provozovatelé parkoviště by měli v návrhu nastínit své přednosti, silné stránky společnosti a úspěchy. Níže jsou uvedeny tři provozní strategie, které je třeba zvážit před rozhodnutím o provozovateli parkoviště.

Měsíční audity společnosti Parker

Jak bude provozovatel parkoviště sledovat přístupové karty/transpondéry do objektu? Jak často monitorování probíhá? Požádejte provozovatele parkoviště, aby vlastníkovi poskytli komplexní měsíční výkaz tržeb, který obsahuje „audit” měsíčních parkovacích přístupových karet/transpondérů.

Porovnáním seznamu placených parkujících z fakturačního systému provozovatele parkoviště se seznamem aktivních parkujících na parkovacím zařízení může provozovatel parkoviště nést odpovědnost, pokud se měsíční platby za parkování nevyberou.

Poplatky a výdaje

Smlouva o správě by měla jasně definovat úhradu nákladů jak pro provozovatele parkoviště, tak pro vlastníka nemovitosti. Výdaje, které má klient uhradit provozovateli, by měly být omezeny pouze na provozní náklady specifické pro dané místo. Zajistěte, aby byl v měsíčním přehledu příjmů zahrnut podrobný rozpis nebo faktura pro každý produkt nebo službu. Poplatky zahrnují takové položky, jako jsou poplatky za kreditní karty, dozor na místě, zásoby nebo vymáhání parkování.

Přestože jsou tyto náklady sdíleny v rámci celého portfolia provozovatele parkoviště, mnoho produktů nebo služeb je účtováno v plné výši pro každé konkrétní místo a nikoli ve sdíleném poměru. Mnoha webům je například účtováno 30 hodin kontroly parkování měsíčně, ale opravdu se tam každý den na hodinu objeví úředník? Pokud se 30 hodin vymáhání účtuje na dvaceti různých místech, bylo by pro úředníka fyzicky nemožné navštívit tolik míst za den. Požádejte provozovatele parkoviště, aby poskytl podrobný plán vymáhání, abyste ověřili, jak často budou místa vynucována.

Ostatní poplatky, jako jsou sazby za zpracování kreditních karet, jsou pro operátory velmi nízké (1,7%-2%), ale pro klienty jsou vždy přičteny až o dalších 5%. Některá zařízení zpracují více než $1M/rok v transakcích kreditními kartami, takže si lze snadno představit, co by přirážka 5% na poplatcích za kreditní kartu mohla znamenat pro konečný výsledek zařízení. Vždy vyjednávejte poplatky/sazby za zpracování kreditních karet v zařízení.

Realistické projekce tržeb

Při kontrole projekcí příjmů RFP se zeptejte provozovatelů parkoviště, jak přesně plánují generovat a udržovat své navrhované příjmy. Obsahuje návrh nějaké nové obchodní iniciativy nebo marketingové kampaně? Někdy operátoři předkládají „výstřel do tmy“ projekce příjmů v naději, že vyhrají zakázku tím, že poskytnou nabídku nejvyšších příjmů. Ujistěte se, že to nejsou jen nějaká vymyšlená čísla v excelovém listu.

Je také důležité vydávat každé tři roky výběrové řízení na parkování. Vzhledem ke vztahu se současným provozovatelem parkoviště se to může zdát zbytečné, ale je to jediný proces, který zajišťuje nejvyšší výnosy pro parkovací zařízení a zároveň poskytuje nejlepší úroveň zákaznických služeb. Konkurenti v oboru se musí přizpůsobit potřebám a očekáváním svých klientů nebo budou jednoduše vyřazeni z výběrového řízení. Pokud je stávající provozovatel parkoviště skutečně tou správnou volbou, pak výběrové řízení pouze vyzdvihne a znovu potvrdí jeho silné stránky a úspěchy a podpoří vaše rozhodnutí v dlouhodobém horizontu.

OSTATNÍ AUTOMOBILOVÉ A PARKOVACÍ ZDROJE

Odkazovat na Kategorie Automotive and Parking pro kontrolní seznamy, návody a osvědčené postupy pro automobilový a parkovací průmysl.

O autorovi:
Ross Frangos je prezidentem a zakladatelem AuditPark Services Inc., parkovací poradenská firma se sídlem v Torontu ON. Specializuje se na žádosti o návrh, parkovací doklady a asistenci svým klientům při zajišťování služeb správy parkování.

Nejlepší maloobchodní a pohostinské značky ve Spojených státech používají Bindy k provádění programů a standardů stránek.