Nye teknologier dukker konstant op for bedre at kunne behandle parkeringstransaktioner og give tilgængelighed i realtid. Den sande succes for enhver parkeringsfacilitet skal stadig følge nogle meget grundlæggende driftsprincipper. Køretøjsbevægelser i realtid, indtægtstransaktioner og datastyring er alle store operationelle ressourcer for ejere, men hvis industriens bedste praksis ikke er på plads, vil den årlige facilitetssucces og kundetilfredsheden i bedste fald være marginal.
Parkeringsoperatører konkurrerer i en RFP-udbudsproces om muligheden for at administrere eller lease en facilitet. Et velstruktureret og detaljeret RFP-dokument hjælper med at sammenligne vigtige operationelle mål og krav på stedet, men operatørforslag varierer meget mellem forventede indtægter, foreslået parkeringsudstyr og driftsudgifter. Parkeringsoperatører bør skitsere deres fordele, virksomhedens styrker og resultater i et forslag. Nedenfor tre operationelle strategier, der bør overvejes, før man beslutter sig for en parkeringsoperatør.
Månedlige Parker-revisioner
Hvordan vil parkeringsoperatøren overvåge adgangskort/transpondere til anlægget? Hvor ofte sker overvågning? Få parkeringsoperatørerne til at levere en omfattende månedlig indtægtsrapport til ejerskabet, der inkluderer en "revidere” af månedlige parker adgangskort/transpondere.
Ved at sammenligne listen over betalte parkere fra parkeringsoperatørens faktureringssystem med parkeringsudstyrets aktive parkeringsliste, kan parkeringsoperatøren holdes ansvarlig, hvis månedlige parkeringsbetalinger ikke bliver opkrævet.
Gebyrer og udgifter
Forvaltningsaftaler bør klart definere betaling af udgifter for både parkeringsoperatøren og ejendomsejeren. Udgifter, som skal refunderes af kunden til operatøren, bør kun begrænses til stedspecifikke driftsudgifter. Sørg for, at en detaljeret opdeling eller faktura for hvert produkt eller hver tjeneste er inkluderet i en månedlig indtægtsrapport. Gebyrer omfatter sådanne elementer som kreditkortgebyrer, overvågning af stedet, forsyninger eller parkeringshåndhævelse.
Selvom disse udgifter deles mellem en parkeringsoperatørs hele portefølje, faktureres mange produkter eller tjenester fuldt ud for hvert specifikt sted og ikke på et delt forhold. For eksempel bliver mange websteder faktureret for 30 timers parkeringshåndhævelse om måneden, men dukker en politibetjent virkelig op i en time hver dag? Hvis 30 timers håndhævelse bliver faktureret på tyve forskellige steder, ville det være fysisk umuligt for en håndhævelsesmedarbejder at besøge så mange steder om dagen. Bed parkeringsoperatøren om at give en detaljeret håndhævelsesplan for at verificere, hvor ofte steder vil blive håndhævet.
Andre gebyrer, såsom kreditkortbehandlingspriser, er meget lave for operatører (1.7%-2%), men er altid opkrævet til kunder med så meget som yderligere 5%. Nogle faciliteter behandler mere end $1M/år i kreditkorttransaktioner, så det er nemt at forestille sig, hvad en 5%-markup i kreditkortgebyrer kan betyde for en facilitets bundlinje. Forhandle altid anlæggets kreditkortbehandlingsgebyrer/takster.
Realistiske indtægtsprognoser
Når du gennemgår RFP-indtægtsprognoser, skal du spørge parkeringsoperatørerne nøjagtigt, hvordan de planlægger at generere og opretholde deres foreslåede indtægter. Indeholder forslaget nye forretningsinitiativer eller markedsføringskampagner? Nogle gange indsender operatører "shot in the dark" indtægtsprognoser i håb om at vinde kontrakten ved at give det højeste indtægtsbud. Sørg for, at det ikke kun er nogle opdigtede tal i et Excel-ark.
Det er også vigtigt at udstede et RFP-udbud for parkeringsdrift hvert tredje år. Det kan virke unødvendigt i forhold til forholdet til den nuværende parkeringsoperatør, men det er den eneste proces, der sikrer det højeste indtægtsudbytte for parkeringsanlægget, samtidig med at det giver det bedste niveau af kundeservice. Industriens konkurrenter skal tilpasse sig deres kunders behov og forventninger eller simpelthen blive elimineret fra udvælgelsesprocessen. Hvis en etableret parkeringsoperatør virkelig er det rigtige valg, så fremhæver og bekræfter en RFP-udbudsproces kun deres styrker og resultater og understøtter din beslutning i det lange løb.
ANDRE AUTOMOTIVE OG PARKERINGSRESSOURCER
Der henvises til Bil- og parkeringskategori for tjeklister, how-tos og bedste praksis for bil- og parkeringsindustrien.
Om forfatteren:
Ross Frangos er formand og grundlægger af AuditPark Services Inc., et parkeringskonsulentfirma med base i Toronto ON. Han har specialiseret sig i anmodninger om forslag, parkeringsdokumenter og at bistå sine kunder med indkøb af parkeringsstyringstjenester.
DA 
EN 
AR 
CS 
NL 
FR 
DE 
EL 
HE 
HI 
ID 
IT 
JA 
KO 
PL 
PT 
RO 
ES 
SV 
TH 
TR 
VI