Constantemente surgen nuevas tecnologías para procesar mejor las transacciones de estacionamiento y brindar disponibilidad en tiempo real. El verdadero éxito de cualquier instalación de estacionamiento aún debe seguir algunos principios operativos muy básicos. Los movimientos de vehículos en tiempo real, las transacciones de ingresos y la gestión de datos son excelentes recursos operativos para los propietarios, pero si no se implementan las mejores prácticas de la industria, el éxito anual de las instalaciones y la satisfacción del cliente serán marginales en el mejor de los casos.

Los operadores de estacionamiento compiten en un proceso de licitación RFP por la oportunidad de administrar o arrendar una instalación. Un documento RFP bien estructurado y detallado ayuda a comparar los objetivos operativos clave y los requisitos del sitio, pero las propuestas de los operadores varían mucho entre los ingresos proyectados, el equipo de estacionamiento sugerido y los gastos operativos. Los operadores de estacionamiento deben describir sus méritos, fortalezas corporativas y logros en una propuesta. A continuación, tres estrategias operativas que se deben considerar antes de decidirse por un operador de estacionamiento.

Auditorías mensuales de Parker

¿Cómo monitoreará el operador del estacionamiento las tarjetas de acceso/transpondedores para la instalación? ¿Con qué frecuencia ocurre el monitoreo? Haga que los operadores de estacionamiento proporcionen un informe mensual completo de ingresos a la propiedad, que incluya un "auditoría” de tarjetas/transpondedores de acceso de estacionamiento mensuales.

Al comparar la lista de usuarios pagados del sistema de facturación del operador de estacionamiento con la lista de usuarios activos del equipo de estacionamiento, el operador de estacionamiento puede ser responsable si los pagos mensuales de estacionamiento no se cobran.

Cuotas y gastos

Los acuerdos de gestión deben definir claramente el pago de los gastos tanto para el operador del estacionamiento como para el dueño de la propiedad. Los gastos que el cliente debe reembolsar al operador deben limitarse únicamente a los gastos operativos específicos del sitio. Asegúrese de que se incluya un desglose detallado o una factura para cada producto o servicio en un informe de ingresos mensual. Los cargos incluyen artículos tales como tarifas de tarjetas de crédito, supervisión del sitio, suministros o control de estacionamiento.

Aunque estos gastos se comparten entre toda la cartera de un operador de estacionamiento, muchos productos o servicios se facturan en su totalidad para cada sitio específico y no en una proporción compartida. Por ejemplo, a muchos sitios se les facturan 30 horas de control de estacionamiento por mes, pero ¿realmente aparece un oficial de control durante una hora todos los días? Si se facturan 30 horas de cumplimiento en veinte sitios diferentes, sería físicamente imposible que un oficial de cumplimiento visitara tantos sitios por día. Pídale al operador del estacionamiento que proporcione un cronograma de cumplimiento detallado para verificar con qué frecuencia se harán cumplir los sitios.

Otras tarifas, como las tasas de procesamiento de tarjetas de crédito, son muy bajas para los operadores (1.7%-2%) pero siempre tienen un recargo para los clientes de hasta 5% adicionales. Algunas instalaciones procesan más de $1M/año en transacciones con tarjetas de crédito, por lo que es fácil imaginar lo que podría significar un margen de 5% en las tarifas de las tarjetas de crédito para el resultado final de una instalación. Siempre negocie las tarifas/tarifas de procesamiento de tarjetas de crédito de la instalación.

Proyecciones de ingresos realistas

Al revisar las proyecciones de ingresos de la RFP, pregunte a los operadores de estacionamiento exactamente cómo planean generar y mantener los ingresos propuestos. ¿La propuesta contiene nuevas iniciativas comerciales o campañas de marketing? A veces, los operadores envían proyecciones de ingresos "disparos en la oscuridad" con la esperanza de ganar el contrato al ofrecer la oferta de ingresos más alta. Asegúrese de que no sean solo algunos números inventados en una hoja de Excel.

También es importante emitir una licitación RFP para operaciones de estacionamiento cada tres años. Puede parecer innecesario dada la relación con el operador de estacionamiento actual, pero es el único proceso que garantiza el mayor rendimiento de ingresos para la instalación de estacionamiento al tiempo que brinda el mejor nivel de servicio al cliente. Los competidores de la industria deben adaptarse a las necesidades y expectativas de sus clientes o simplemente ser eliminados del proceso de selección. Si un operador de estacionamiento establecido es realmente la opción correcta, entonces un proceso de licitación de RFP solo destaca y reafirma sus fortalezas y logros y respalda su decisión a largo plazo.

OTROS RECURSOS DE AUTOMOCIÓN Y APARCAMIENTO

Referirse a Categoría Automotriz y Estacionamiento para listas de verificación, procedimientos y mejores prácticas para las industrias automotriz y de estacionamiento.

Sobre el Autor:
ross frangos es el Presidente y Fundador de AuditPark Services Inc., una firma de consultoría de estacionamiento con sede en Toronto ON. Se especializa en Solicitudes de Propuestas, documentos de estacionamiento y asistencia a sus clientes en la contratación de servicios de administración de estacionamiento.

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