Stale pojawiają się nowe technologie, aby lepiej przetwarzać transakcje parkingowe i zapewniać dostępność w czasie rzeczywistym. Prawdziwy sukces każdego parkingu musi nadal opierać się na bardzo podstawowych zasadach działania. Ruch pojazdów w czasie rzeczywistym, transakcje przychodowe i zarządzanie danymi to wspaniałe zasoby operacyjne dla właścicieli, ale jeśli nie ma najlepszych praktyk w branży, roczny sukces zakładu i zadowolenie klientów będą w najlepszym wypadku marginalne.

Operatorzy parkingów konkurują w przetargu RFP o możliwość zarządzania lub dzierżawy obiektu. Dobrze ustrukturyzowany i szczegółowy dokument RFP pomaga w porównaniu kluczowych celów operacyjnych i wymagań dotyczących miejsca, ale propozycje operatorów znacznie różnią się w zależności od przewidywanych przychodów, sugerowanego sprzętu parkingowego i kosztów operacyjnych. Operatorzy parkingów powinni przedstawić we wniosku swoje zalety, mocne strony i osiągnięcia. Poniżej trzy strategie operacyjne, które należy rozważyć przed podjęciem decyzji o wyborze operatora parkingu.

Comiesięczne audyty Parkera

W jaki sposób operator parkingu będzie monitorował karty/transpondery dostępu do obiektu? Jak często odbywa się monitorowanie? Poproś operatorów parkingowych o dostarczenie właścicielowi kompleksowego miesięcznego raportu o przychodach, który zawiera „rewizja” miesięcznych kart dostępu do parkingu/transponderów.

Porównując listę płatnych parkujących z systemu rozliczeniowego operatora parkingu z listą aktywnych parkujących urządzeń parkingowych, operator parkingu może zostać pociągnięty do odpowiedzialności, jeśli miesięczne opłaty parkingowe nie zostaną pobrane.

Opłaty i wydatki

Umowy o zarządzanie powinny jasno określać pokrycie kosztów zarówno dla operatora parkingu, jak i właściciela nieruchomości. Wydatki, które mają zostać zwrócone operatorowi przez klienta, powinny być ograniczone wyłącznie do kosztów operacyjnych specyficznych dla danego miejsca. Upewnij się, że szczegółowy podział lub faktura za każdy produkt lub usługę są zawarte w miesięcznym raporcie przychodów. Opłaty obejmują takie pozycje, jak opłaty za karty kredytowe, nadzór na miejscu, zaopatrzenie lub egzekwowanie prawa parkingowego.

Chociaż wydatki te są dzielone na cały portfel operatora parkingowego, wiele produktów lub usług jest rozliczanych w całości dla każdej konkretnej lokalizacji, a nie według dzielonej proporcji. Na przykład, wiele witryn jest rozliczanych za 30 godzin egzekwowania zasad parkowania miesięcznie, ale czy komornik rzeczywiście pojawia się codziennie przez godzinę? Jeśli 30 godzin egzekucji jest rozliczanych w dwudziestu różnych miejscach, fizycznie niemożliwe byłoby odwiedzanie przez funkcjonariusza tak wielu miejsc dziennie. Poproś operatora parkingu o przedstawienie szczegółowego harmonogramu egzekwowania, aby sprawdzić, jak często będą egzekwowane miejsca.

Inne opłaty, takie jak opłaty za przetwarzanie kart kredytowych, są bardzo niskie dla operatorów (1,7%-2%), ale zawsze są doliczane do klientów o dodatkowe 5%. Niektóre placówki przetwarzają więcej niż $1M rocznie w transakcjach kartą kredytową, więc łatwo sobie wyobrazić, co marża 5% w opłatach za karty kredytowe może oznaczać dla wyniku finansowego placówki. Zawsze negocjuj opłaty/stawki opłat za obsługę karty kredytowej w placówce.

Realistyczne prognozy przychodów

Przeglądając prognozy przychodów RFP, zapytaj operatorów parkingów, w jaki sposób planują generować i utrzymywać proponowane przychody. Czy oferta zawiera nowe inicjatywy biznesowe lub kampanie marketingowe? Czasami operatorzy przedstawiają prognozy przychodów „strzał w ciemno” w nadziei na wygranie kontraktu poprzez złożenie oferty o najwyższym przychodach. Upewnij się, że nie są to tylko zmyślone liczby w arkuszu Excela.

Ważne jest również, aby co trzy lata wystawiać przetarg RFP na operacje parkingowe. Może się to wydawać niepotrzebne, biorąc pod uwagę relacje z obecnym operatorem parkingu, ale jest to jedyny proces, który zapewnia parkingowi najwyższy przychód przy jednoczesnym zapewnieniu najwyższego poziomu obsługi klienta. Konkurenci branżowi muszą dostosować się do potrzeb i oczekiwań swoich klientów lub po prostu zostać wyeliminowani z procesu selekcji. Jeśli zasiedziały operator parkingu jest naprawdę właściwym wyborem, wówczas proces przetargowy RFP tylko podkreśla i potwierdza jego mocne strony i osiągnięcia oraz wspiera Twoją decyzję na dłuższą metę.

INNE ZASOBY MOTORYZACYJNE I PARKINGOWE

Zapoznaj się z Kategoria Motoryzacja i Parking na listy kontrolne, instrukcje i najlepsze praktyki dla branży motoryzacyjnej i parkingowej.

O autorze:
Ross Frangos jest Prezesem i Założycielem Usługi audytorskie Inc., firma doradztwa parkingowego z siedzibą w Toronto ON. Specjalizuje się w Zapytaniach Ofertowych, dokumentach parkingowych oraz pomaganiu swoim klientom w pozyskiwaniu usług zarządzania parkingami.

Najlepsze marki handlu detalicznego i hotelarstwa w Stanach Zjednoczonych korzystają z Bindy do realizacji programów i standardów witrynowych.