{"id":4708,"date":"2021-10-26T15:15:59","date_gmt":"2021-10-26T20:15:59","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.bindy.com\/?p=4708"},"modified":"2025-08-19T14:09:27","modified_gmt":"2025-08-19T18:09:27","slug":"parkeercontracten-de-goede-de-slechte-en-de-echt-lelijke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/parkeercontracten-de-goede-de-slechte-en-de-echt-lelijke\/","title":{"rendered":"Parkeercontracten: het goede, het slechte en het echt lelijke"},"content":{"rendered":"

Het kiezen van het juiste type zakelijke relatie met een parkeerexploitant is nog belangrijker dan het kiezen van welke exploitant uw parkeerfaciliteit moet runnen.<\/p>\n\n\n\n

Waarom?<\/em> Want de voorwaarden en verwachtingen van de zakelijke afspraak (in de vorm van een beheercontract of huurovereenkomst) zijn vooraf duidelijk vastgelegd tussen de verhuurder en de parkeeraanbieder. De aanname van bedrijfskosten voor de faciliteit, zoals schoonmaak, arbeid, parkeerapparatuur, bewegwijzering of marketing, hangt bijvoorbeeld af van het type contract dat is afgesloten.<\/p>\n\n\n\n

Een aantal factoren spelen een sleutelrol bij het bepalen van de "juiste" zakelijke relatie met een parkeeraanbieder, zoals de dagelijkse transi\u00ebntverhouding, de staat van de parkeerapparatuur, parkeerrechten van huurders en klantenservice. Inkomstenprognoses versus stabiele inkomensrendementen blijven echter de twee belangrijkste beslissende factoren voor eigenaren van onroerend goed bij het kiezen tussen een managementdeal of lease van parkeeractiviteiten.<\/p>\n\n\n\n

Hieronder mijn inzichten over "Het goede, het slechte en het echt lelijke"<\/em><\/strong> voor elk:<\/p>\n\n\n\n

Huurovereenkomsten<\/h1>\n\n\n\n

De goede:<\/strong> handenvrij
<\/span><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Bij een huurovereenkomst is de parkeerexploitant volledig verantwoordelijk voor alle dagelijkse beheer, operaties en kosten die verband houden met de parkeerfaciliteit. Het is niet nodig voor de eigenaar van het onroerend goed om bijna net zoveel middelen te besteden aan het toezicht op de parkeeroperatie als bij een managementdeal. In plaats daarvan kan de eigenaar van het onroerend goed een vaste maandelijkse huurcontrole verwachten van de parkeerexploitant.<\/p>\n\n\n\n

Daarnaast kunnen eigenaren van onroerend goed profiteren van wat bekend staat als een "Revenue Share" van parkeerinkomsten. Een \u201cOmzetaandeel\u201d vertegenwoordigt een percentage<\/em><\/strong> van de maandelijkse inkomsten die een eigenaar van een onroerend goed kan verwachten te ontvangen wanneer de parkeerexploitant een vooraf bepaalde drempel van de per maand gegenereerde inkomsten overschrijdt.<\/p>\n\n\n\n

\n

Tip: Onderhandel in een leaseovereenkomst altijd een Revenue Share met een parkeeraanbieder. Dit zal ervoor zorgen dat de eigenaar van het pand profiteert van het succes van de parkeerexploitant om de jaarlijkse inkomsten van de faciliteit te laten groeien.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Het slechte: lage aanbiedingen
<\/span><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Volgens een huurovereenkomst "huurt" de parkeerexploitant de parkeerfaciliteit in wezen van de eigenaar en verstrekt hij in ruil daarvoor een gegarandeerde maandelijkse inkomstenbetaling. Helaas vragen veel vastgoedeigenaren geen advies aan een onafhankelijke parkeerprofessional of parkeerconsulent om te beoordelen hoeveel meer omzet er per maand kan worden gegenereerd. In plaats daarvan accepteren veel eigenaren van onroerend goed het initi\u00eble aanbod van een parkeerexploitant, wat op het eerste gezicht veel lijkt, maar in vergelijking met wat de faciliteit over 1-3 jaar zal genereren, is het meestal ver onder de marktwaarde.<\/p>\n\n\n\n

Houd er altijd rekening mee dat het primaire doel van een parkeerexploitant onder een huurovereenkomst is om hun winst te maximaliseren bovenop het maandelijkse bedrag dat aan de eigenaar van het onroerend goed wordt betaald.<\/p>\n\n\n\n

\n

Tip:<\/strong> Zorg ervoor dat u het werkelijke inkomstenpotentieel van uw parkeerfaciliteit (1-5 jaar) kent voordat u met een parkeerexploitant onderhandelt over de maandelijkse huur.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Het echt lelijke: eliminatie van services<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Laat het duidelijk zijn, verwacht niet hetzelfde niveau van klantenservice of netheid in een gehuurde parkeerfaciliteit versus een beheerde parkeerplaats. Omdat alle bedrijfskosten in een leaseovereenkomst onder de verantwoordelijkheid van de parkeerexploitant vallen, zijn arbeidsintensieve diensten zoals dagelijkse schoonmaak of klantenservice meestal de eerste items die door de parkeerexploitant worden verlaagd, omdat dit rechtstreeks van invloed is op hun bedrijfsresultaten.<\/p>\n\n\n\n

Helaas komen de meeste eigenaren van onroerend goed er pas achter welke diensten zijn stopgezet nadat de parkeerexploitant de huur van de faciliteit op zich heeft genomen. Heb je ooit geparkeerd in een erg vuile of vochtige parkeervoorziening? De kans is groot dat hij wordt gehuurd door een parkeerexploitant.<\/p>\n\n\n\n

\n

Tip: Let goed op welke diensten de parkeeraanbieder belooft in een leaseovereenkomst en zorg er altijd voor dat de openingstijden voor zaken als dagelijkse schoonmaak of klantenservice duidelijk zijn vastgelegd in een parkeerovereenkomst Lease. <\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\"Veel<\/a><\/figure><\/h1>\n\n\n\n

Beheersovereenkomsten<\/h1>\n\n\n\n

Het goede: overzicht en controle<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Afhankelijk van de parkeerfaciliteit besteden sommige eigenaren van onroerend goed veel tijd en middelen om ervoor te zorgen dat het imago van hun onroerend goed en de parkeerervaring de verwachtingen van zowel de huurder als de dagelijkse parkeerder overtreffen. Een parkeervoorziening is immers vaak de eerste en laatste indruk van een bezoeker van een pand. Op grond van een beheerovereenkomst kan de eigenaar van het onroerend goed een parkeerexploitant aangeven waar extra middelen moeten worden besteed en welke activiteiten speciale aandacht vereisen. Hoewel de overgrote meerderheid van de parkeerfaciliteiten bijvoorbeeld volledig geautomatiseerd is, willen sommige eigenaren van onroerend goed nog steeds extra klantenservicepersoneel ter plaatse om klachten en vragen van parkeerders af te handelen of te helpen bij het doen van betalingen.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Het slechte: "geen skin in the game"<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Op basis van een beheercontract doet de parkeerexploitant precies dat...beheer. Er wordt vaak gezegd dat ze dat niet hebben "elke huid in het spel"<\/em><\/strong>  als het gaat om het maximaliseren van de omzet of het verbeteren van de bedrijfsvoering binnen een managementovereenkomst. De realiteit is dat operators alleen een maandelijkse beheervergoeding innen om toezicht te houden op de dagelijkse activiteiten van de parkade, terwijl ze alle andere diensten en vergoedingen terugbetalen aan de eigenaar van het pand.<\/p>\n\n\n\n

Als het gaat om RFP-voorstellen, voorspellen parkeerexploitanten vaak enorme inkomstenwinsten en gematigde kosten onder een managementovereenkomst. Helaas hebben de inspanningen van een exploitant om de parkeerinkomsten te maximaliseren, niet altijd prioriteit binnen een beheerovereenkomst, omdat ze geen echte stimulans hebben (bijv. percentage van de jaarlijkse inkomsten uit faciliteiten) om van te profiteren.<\/p>\n\n\n\n

\n

Tip: Onderhandel altijd omzetdoelstellingen met incentives voor de parkeerexploitant binnen een beheerovereenkomst. Als ze direct kunnen profiteren van het succes van de faciliteit, zal een parkeerexploitant meer nadruk leggen op het maximaliseren van de inkomsten voor de eigenaar.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

De echt lelijke: opgevulde uitgaven<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Als je er echt over nadenkt, hoe kan een parkeerexploitant zijn bedrijf dan behouden of laten groeien door slechts $1.000-$2.000\/maand aan beheerskosten in rekening te brengen? Simpel gezegd, dat kunnen ze niet. Op grond van een beheerovereenkomst rekent de parkeerexploitant de eigenaar van het pand terug voor verschillende operationele diensten zoals arbeid, leveringen, verzekeringen, schoonmaak enz. De realiteit is dat bijna al deze producten en servicekosten zijn:<\/em><\/strong> "opgevuld"<\/em><\/strong> om extra inkomsten te genereren voor de parkeerexploitant.<\/p>\n\n\n\n

Ik kan me herinneren dat ik de beheerovereenkomst van een klant heb doorgenomen waarin de zittende parkeerexploitant de eigenaar van het pand de afgelopen 5 jaar met meer dan $4000\/maand te veel in rekening bracht voor facilitaire verzekeringen. De klant had geen idee dat de verzekeringskosten ongeveer $400\/maand zouden bedragen voor een faciliteit van die omvang.<\/p>\n\n\n\n

\n

Laatste tip: parkeerexploitanten brengen vaak vage en ambigue items in rekening, zoals 'administratiekosten' of 'verwerkingskosten'. Controleer en bevestig altijd welke kosten de parkeerexploitant in rekening brengt en vraag altijd om meerdere onafhankelijke offertes als referentie, vooral als het gaat om het wassen van de stroom of het schoonmaken van een andere faciliteit.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

ANDERE AUTO- EN PARKEERMIDDELEN<\/h2>\n\n\n\n

Verwijs naar de Auto- en parkeercategorie<\/a> voor checklists, how-to's en best practices voor de auto- en parkeerindustrie.<\/p>\n\n\n

\n
\"Ross_Frangos_headshot\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Over de auteur:<\/p>\n\n\n\n

Ross Frangos<\/a> is de voorzitter en oprichter van AuditPark Services Inc<\/a>., een parkeeradviesbureau gevestigd in Toronto ON. Hij is gespecialiseerd in offerteaanvragen, parkeerdocumenten en het assisteren van zijn klanten bij de aanschaf van parkeerbeheerdiensten.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Het kiezen van het juiste type zakelijke relatie met een parkeerexploitant is nog belangrijker dan het kiezen van welke exploitant uw parkeerfaciliteit moet runnen. Waarom? Omdat de voorwaarden en verwachtingen van de zakelijke afspraak (in de vorm van een beheerscontract of huurovereenkomst) vooraf duidelijk zijn vastgelegd tussen de vastgoedeigenaar \u2026 Lees verder Parkeercontracten: het goede, het slechte en het echt lelijke<\/span> \u2192<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":6370623,"featured_media":5492,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","_crdt_document":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false},"categories":[10363],"tags":[677173882,413479818,48265123],"class_list":["post-4708","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-parking","tag-parking","tag-parking-audit","tag-parking-operations"],"yoast_head":"\nParking Contracts: The Good, The Bad and The Really Ugly<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Choosing the right type of business relationship with a parking operator is more important than choosing who should run your facility.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/parkeercontracten-de-goede-de-slechte-en-de-echt-lelijke\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_BE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Parking Contracts: The Good, The Bad and The Really Ugly\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Choosing the right type of business relationship with a parking operator is more important than choosing who should run your facility.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/parkeercontracten-de-goede-de-slechte-en-de-echt-lelijke\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Audits, Tasks and Communication\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/bindyhq\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-10-26T20:15:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-08-19T18:09:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/shutterstock_382152622.jpg?_t=1755626967\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Bindy\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@bindyhq\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@bindyhq\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Bindy\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d5e8de9f43631f43e8ad334d7d28c52f\"},\"headline\":\"Parking Contracts: The Good, The Bad and The Really Ugly\",\"datePublished\":\"2021-10-26T20:15:59+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-19T18:09:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\\\/\"},\"wordCount\":1182,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/blog.bindy.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/01\\\/shutterstock_382152622.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1\",\"keywords\":[\"Parking\",\"parking audit\",\"PARKING OPERATIONS\"],\"articleSection\":[\"\ud83d\ude97 Automotive and Parking\"],\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\\\/\",\"name\":\"Parking Contracts: The Good, The Bad and The Really Ugly\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/blog.bindy.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/01\\\/shutterstock_382152622.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1\",\"datePublished\":\"2021-10-26T20:15:59+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-19T18:09:27+00:00\",\"description\":\"Choosing the right type of business relationship with a parking operator is more important than choosing who should run your facility.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/blog.bindy.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/01\\\/shutterstock_382152622.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/blog.bindy.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/01\\\/shutterstock_382152622.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1\",\"width\":1920,\"height\":1280,\"caption\":\"Photo credit: Shutterstock\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Parking Contracts: The Good, The Bad and The Really Ugly\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/\",\"name\":\"Audits, Tasks and Communication\",\"description\":\"Retail and Hospitality Operations\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-BE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/#organization\",\"name\":\"Bindy\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/blog.bindy.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/10\\\/Bindy-logo-horiz-col-72DPI.png?fit=1005%2C301&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/blog.bindy.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/10\\\/Bindy-logo-horiz-col-72DPI.png?fit=1005%2C301&ssl=1\",\"width\":1005,\"height\":301,\"caption\":\"Bindy\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/bindyhq\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/bindyhq\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/bindyhq\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d5e8de9f43631f43e8ad334d7d28c52f\",\"name\":\"Bindy\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3716fdd6e4d91f3a7e58f2a1540f8d9b2ce592771867cac2bfe8233b1fabc975?s=96&d=identicon&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3716fdd6e4d91f3a7e58f2a1540f8d9b2ce592771867cac2bfe8233b1fabc975?s=96&d=identicon&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3716fdd6e4d91f3a7e58f2a1540f8d9b2ce592771867cac2bfe8233b1fabc975?s=96&d=identicon&r=g\",\"caption\":\"Bindy\"},\"description\":\"Bindy is a cloud-powered app to automate \u2714\ufe0f audits, \ud83d\uddd3\ufe0f tasks and \ud83d\udce3 communication for retail and hospitality. Deploy and verify brand standards, tasks, and corrective actions to your sites with ease. Get real-time reports, signatures, videos, and photo verifications.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.bindy.com\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.bindy.com\\\/nl\\\/author\\\/betterdot\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Parkeercontracten: het goede, het slechte en het echt lelijke","description":"Het kiezen van het juiste type zakelijke relatie met een parkeerexploitant is belangrijker dan kiezen wie uw faciliteit moet runnen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/parkeercontracten-de-goede-de-slechte-en-de-echt-lelijke\/","og_locale":"nl_BE","og_type":"article","og_title":"Parking Contracts: The Good, The Bad and The Really Ugly","og_description":"Choosing the right type of business relationship with a parking operator is more important than choosing who should run your facility.","og_url":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/parkeercontracten-de-goede-de-slechte-en-de-echt-lelijke\/","og_site_name":"Audits, Tasks and Communication","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/bindyhq","article_published_time":"2021-10-26T20:15:59+00:00","article_modified_time":"2025-08-19T18:09:27+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1280,"url":"https:\/\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/shutterstock_382152622.jpg?_t=1755626967","type":"image\/jpeg"}],"author":"Bindy","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@bindyhq","twitter_site":"@bindyhq","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.bindy.com\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.bindy.com\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\/"},"author":{"name":"Bindy","@id":"https:\/\/blog.bindy.com\/#\/schema\/person\/d5e8de9f43631f43e8ad334d7d28c52f"},"headline":"Parking Contracts: The Good, The Bad and The Really Ugly","datePublished":"2021-10-26T20:15:59+00:00","dateModified":"2025-08-19T18:09:27+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.bindy.com\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\/"},"wordCount":1182,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/blog.bindy.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.bindy.com\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/shutterstock_382152622.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","keywords":["Parking","parking audit","PARKING OPERATIONS"],"articleSection":["\ud83d\ude97 Automotive and Parking"],"inLanguage":"nl-BE","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.bindy.com\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.bindy.com\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\/","url":"https:\/\/blog.bindy.com\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\/","name":"Parkeercontracten: het goede, het slechte en het echt lelijke","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.bindy.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.bindy.com\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.bindy.com\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/shutterstock_382152622.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","datePublished":"2021-10-26T20:15:59+00:00","dateModified":"2025-08-19T18:09:27+00:00","description":"Het kiezen van het juiste type zakelijke relatie met een parkeerexploitant is belangrijker dan kiezen wie uw faciliteit moet runnen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.bindy.com\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-BE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.bindy.com\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/blog.bindy.com\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/shutterstock_382152622.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/shutterstock_382152622.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","width":1920,"height":1280,"caption":"Photo credit: Shutterstock"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.bindy.com\/parking-contracts-the-good-the-bad-and-the-really-ugly\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.bindy.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Parking Contracts: The Good, The Bad and The Really Ugly"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.bindy.com\/#website","url":"https:\/\/blog.bindy.com\/","name":"Audits, taken en communicatie","description":"Detailhandel en horeca-activiteiten","publisher":{"@id":"https:\/\/blog.bindy.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.bindy.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-BE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/blog.bindy.com\/#organization","name":"Bindy","url":"https:\/\/blog.bindy.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/blog.bindy.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Bindy-logo-horiz-col-72DPI.png?fit=1005%2C301&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Bindy-logo-horiz-col-72DPI.png?fit=1005%2C301&ssl=1","width":1005,"height":301,"caption":"Bindy"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.bindy.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/bindyhq","https:\/\/x.com\/bindyhq","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/bindyhq\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.bindy.com\/#\/schema\/person\/d5e8de9f43631f43e8ad334d7d28c52f","name":"Bindy","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3716fdd6e4d91f3a7e58f2a1540f8d9b2ce592771867cac2bfe8233b1fabc975?s=96&d=identicon&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3716fdd6e4d91f3a7e58f2a1540f8d9b2ce592771867cac2bfe8233b1fabc975?s=96&d=identicon&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3716fdd6e4d91f3a7e58f2a1540f8d9b2ce592771867cac2bfe8233b1fabc975?s=96&d=identicon&r=g","caption":"Bindy"},"description":"Bindy is een cloudgebaseerde app waarmee je \u2714\ufe0f audits, \ud83d\uddd3\ufe0f taken en \ud83d\udce3 communicatie voor de detailhandel en horeca kunt automatiseren. Implementeer en verifieer eenvoudig merkstandaarden, taken en corrigerende maatregelen op je locaties. Ontvang realtime rapporten, handtekeningen, video's en fotoverificaties.","sameAs":["https:\/\/www.bindy.com"],"url":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/author\/betterdot\/"}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/shutterstock_382152622.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pDNAM-1dW","jetpack-related-posts":[{"id":4963,"url":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/7-eenvoudige-stappen-om-fraude-bij-de-parkeeractiviteiten-van-een-reits-te-identificeren\/","url_meta":{"origin":4708,"position":0},"title":"7 eenvoudige stappen om fraude in de parkeeractiviteiten van een REIT te helpen identificeren","author":"Bindy","date":"oktober 26, 2021","format":false,"excerpt":"Middelgrote tot grote vastgoedbeleggingsfondsen zijn kwetsbaarder voor fraude bij hun parkeeractiviteiten dan kleinere vastgoedbedrijven en de gevolgen kunnen desastreuzer zijn voor de winst. De soorten fraude waar vastgoedeigenaren en -beheerders zich bewust van moeten zijn, vallen over het algemeen in vier categorie\u00ebn:\u2026","rel":"","context":"In "\ud83d\ude97 Automotive and Parking"","block_context":{"text":"\ud83d\ude97 Automotive and Parking","link":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/categorie\/parkeren\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/shutterstock_1014849688.jpg?fit=1200%2C674&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/shutterstock_1014849688.jpg?fit=1200%2C674&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/shutterstock_1014849688.jpg?fit=1200%2C674&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/shutterstock_1014849688.jpg?fit=1200%2C674&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/shutterstock_1014849688.jpg?fit=1200%2C674&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":4004,"url":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/3-soorten-audits-die-parkeerterreinbeheerders-moeten-uitvoeren\/","url_meta":{"origin":4708,"position":1},"title":"3 soorten audits die exploitanten van parkeerplaatsen moeten uitvoeren","author":"Bindy","date":"oktober 26, 2021","format":false,"excerpt":"Focussen op operationele normen, veiligheid en klantervaring is niet alleen weggelegd voor retailers. Parkeerbeheerders verzuimen te vaak om normen en best practices te beoordelen totdat er een probleem is (bijv. kapotte poort, uitglijden en vallen, diefstal). Regelmatige inspecties\/audits van parkeerterreinen helpen u proactief (niet reactief) te zijn en problemen op te lossen voordat ze zich voordoen...","rel":"","context":"In "\ud83d\ude97 Automotive and Parking"","block_context":{"text":"\ud83d\ude97 Automotive and Parking","link":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/categorie\/parkeren\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/shutterstock_701611423.jpg?fit=1200%2C1038&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/shutterstock_701611423.jpg?fit=1200%2C1038&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/shutterstock_701611423.jpg?fit=1200%2C1038&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/shutterstock_701611423.jpg?fit=1200%2C1038&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/shutterstock_701611423.jpg?fit=1200%2C1038&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":5986,"url":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/data-analysetrends-in-de-parkeersector\/","url_meta":{"origin":4708,"position":2},"title":"Trends in data-analyse in de parkeerbranche","author":"Bindy","date":"oktober 26, 2021","format":false,"excerpt":"Het is een simpel feit: elk bedrijf ter wereld kan profiteren van het verzamelen en analyseren van klantgegevens. Nergens spelen de effecten van datagebruik een grotere rol of hebben ze een positievere impact dan in de parkeersector. Tijd om binnen te komen, tijd om buiten te komen, tarieven, parkeerduur, evenementen, weersomstandigheden,...","rel":"","context":"In "\ud83d\ude97 Automotive and Parking"","block_context":{"text":"\ud83d\ude97 Automotive and Parking","link":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/categorie\/parkeren\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/shutterstock_1434660542.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/shutterstock_1434660542.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/shutterstock_1434660542.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/shutterstock_1434660542.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/shutterstock_1434660542.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":4013,"url":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/checklist-voor-verliespreventie-voor-parkeerbeheerders\/","url_meta":{"origin":4708,"position":3},"title":"\u2714\ufe0f Checklist voor verliespreventie voor parkeerexploitanten","author":"Bindy","date":"oktober 26, 2021","format":false,"excerpt":"Verliespreventie omvat een reeks beleidsregels en procedures die zijn ontworpen om diefstal, fraude, vandalisme en verspilling te minimaliseren. Gebruik deze voorbeeldchecklist voor verliespreventie voor parkeerbeheerders om uw verliespreventieprogramma voor uw parkeerterreinen en -locaties te cre\u00ebren of bij te werken. De datum van de laatste LP-audit is...","rel":"","context":"In "\u2714\ufe0f Checklists"","block_context":{"text":"\u2714\ufe0f Checklists","link":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/categorie\/controle-lijsten\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/shutterstock_708776374.jpg?fit=1200%2C823&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/shutterstock_708776374.jpg?fit=1200%2C823&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/shutterstock_708776374.jpg?fit=1200%2C823&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/shutterstock_708776374.jpg?fit=1200%2C823&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/shutterstock_708776374.jpg?fit=1200%2C823&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":3916,"url":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/controlelijst-parkeerplaatsinspectie\/","url_meta":{"origin":4708,"position":4},"title":"\u2714\ufe0fChecklist voor inspectie van parkeerterreinen","author":"Bindy","date":"september 26, 2022","format":false,"excerpt":"De parkeersector is grotendeels verdeeld in twee typen: parkeren op straat en parkeren buiten de straat. Parkeren op straat is voornamelijk in handen van gemeenten, terwijl parkeren buiten de straat particulier eigendom is. Beide typen parkeerterreinen moeten in goede staat zijn en voldoen aan de regelgeving en verwachtingen van de klant. Hier is een voorbeeld van een parkeerterrein\u2026","rel":"","context":"In "\u2714\ufe0f Checklists"","block_context":{"text":"\u2714\ufe0f Checklists","link":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/categorie\/controle-lijsten\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/shutterstock_77849893.jpg?fit=1200%2C806&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/shutterstock_77849893.jpg?fit=1200%2C806&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/shutterstock_77849893.jpg?fit=1200%2C806&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/shutterstock_77849893.jpg?fit=1200%2C806&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/shutterstock_77849893.jpg?fit=1200%2C806&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":65687,"url":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/businesscase-parkeren\/","url_meta":{"origin":4708,"position":5},"title":"\ud83d\udcda Snelle businesscase: parkeren","author":"Bindy","date":"juli 8, 2025","format":false,"excerpt":"Er is een probleem met parkeerfaciliteit "X". Afval, vage strepen en zoveel kuilen dat het voelt alsof je door een mijnenveld rijdt. Bovendien zijn de dagelijkse registraties van de parkeerservice onvolledig, ontbreken er transacties en worden de validatielogs niet bijgehouden door het beheerteam van de locatie. Een deel van de...","rel":"","context":"In "\ud83d\udcda Case Studies"","block_context":{"text":"\ud83d\udcda Case Studies","link":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/categorie\/case-study\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/shutterstock_1901086099.jpg?fit=1200%2C776&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/shutterstock_1901086099.jpg?fit=1200%2C776&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/shutterstock_1901086099.jpg?fit=1200%2C776&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/shutterstock_1901086099.jpg?fit=1200%2C776&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/blog.bindy.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/shutterstock_1901086099.jpg?fit=1200%2C776&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6370623"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4708"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4708\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66006,"href":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4708\/revisions\/66006"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.bindy.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}