{"id":1620,"date":"2021-10-26T15:15:49","date_gmt":"2021-10-26T19:15:49","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.bindy.com\/?p=1620"},"modified":"2025-08-20T11:07:48","modified_gmt":"2025-08-20T15:07:48","slug":"lista-di-controllo-della-stazione-di-servizio-di-petrolio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bindy.com\/it\/petroleum-gas-station-checklist\/","title":{"rendered":"\u2714\ufe0f Lista di controllo della stazione di servizio del petrolio"},"content":{"rendered":"

Usa questo esempio di elenco di controllo delle stazioni di servizio per creare o aggiornare il tuo programma di ispezione nelle tue stazioni di servizio.<\/p>\n\n\n\n

Anche se le situazioni individuali variano, il seguente elenco di controllo di esempio descrive in dettaglio i problemi specifici che potrebbero essere inclusi in un elenco di controllo per l'ispezione di una stazione di servizio. Questa lista di controllo proviene da Dipartimento australiano delle miniere e del petrolio<\/a> ed \u00e8 incluso qui nel caso in cui le informazioni vengano spostate o rimosse dai loro sito web<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<\/span>\n\n\n\n

Requisiti generali<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
    \n
  1. Sono disponibili procedure di emergenza per incendi, fuoriuscite, incidenti, guasti alle apparecchiature e altre potenziali anomalie o emergenze<\/li>\n\n\n\n
  2. I dipendenti sono addestrati all'uso delle attrezzature di emergenza<\/li>\n\n\n\n
  3. Il piano di emergenza viene regolarmente rivisto e aggiornato secondo necessit\u00e0<\/li>\n\n\n\n
  4. Il kit di sversamento \u00e8 completo e prontamente disponibile<\/li>\n\n\n\n
  5. Il telefono si trova adiacente alla console di controllo<\/li>\n\n\n\n
  6. L'elenco dei numeri di telefono di emergenza, inclusi i vigili del fuoco, i servizi di ambulanza e altri soccorritori, \u00e8 ben visibile vicino al telefono del centro di controllo (console)<\/li>\n\n\n\n
  7. \u00c8 disponibile l'arresto di emergenza principale per interrompere l'alimentazione a tutte le unit\u00e0 di erogazione<\/li>\n\n\n\n
  8. L'arresto di emergenza principale \u00e8 facilmente accessibile in caso di emergenza (ovvero vi \u00e8 un chiaro accesso all'arresto di emergenza senza ostruzioni come scaffali, scaffali o kit di fuoriuscita)<\/li>\n\n\n\n
  9. Il dispositivo principale di attivazione dell'arresto di emergenza (ad es. interruttore o pulsante) \u00e8 chiaramente etichettato "ARRESTO DI EMERGENZA"<\/li>\n\n\n\n
  10. L'arresto di emergenza principale viene regolarmente testato per assicurarne il corretto funzionamento<\/li>\n\n\n\n
  11. Nota: ogni punto di arresto di emergenza negli impianti di GPL deve essere testato almeno mensilmente<\/li>\n\n\n\n
  12. Le aree intorno ai distributori e all'unit\u00e0 di pagamento sono sufficientemente illuminate per fornire un ambiente di lavoro sicuro ogni volta che l'unit\u00e0 \u00e8 disponibile per il servizio<\/li>\n\n\n\n
  13. Nota: un utente dovrebbe essere in grado di leggere i segnali senza sforzo. Per il riempimento di GPL \u00e8 richiesto un valore minimo di 50 lux ed \u00e8 consigliato per il riempimento di liquidi infiammabili)<\/li>\n\n\n\n
  14. Almeno due estintori a polvere forniti alla stazione di servizio<\/li>\n\n\n\n
  15. Valutazione minima di almeno 2A 60B(E) per estintore<\/li>\n\n\n\n
  16. Gli estintori si trovano vicino a distributori o altri oggetti protetti<\/li>\n\n\n\n
  17. Gli estintori sono accessibili senza indebito pericolo in caso di emergenza<\/li>\n\n\n\n
  18. Gli estintori sono sottoposti a manutenzione ordinaria almeno ogni 6 mesi<\/li>\n\n\n\n
  19. Ogni posizione dell'estintore \u00e8 contrassegnata da un cartello "ESTINTORE" montato ad almeno 2 m dal suolo<\/li>\n\n\n\n
  20. Manifesto \u00e8 disponibile e mantenuto<\/li>\n\n\n\n
  21. Il piano del sito \u00e8 disponibile e mantenuto<\/li>\n\n\n\n
  22. La valutazione del rischio \u00e8 disponibile e mantenuta<\/li>\n\n\n\n
  23. Le schede di dati sulla sicurezza dei materiali (MSDS) sono prontamente disponibili e mantenute<\/li>\n\n\n\n
  24. Il registro delle merci pericolose \u00e8 disponibile e mantenuto<\/li>\n\n\n\n
  25. Le registrazioni di inventario sono conservate e riconciliate per i liquidi infiammabili e combustibili ricevuti, immagazzinati ed erogati<\/li>\n\n\n\n
  26. Ogni volta che le discrepanze nei registri indicano una possibile perdita, l'installazione di merci pericolose viene controllata e le eventuali perdite rettificate<\/li>\n\n\n\n
  27. Vengono conservate le registrazioni per l'addestramento operativo e la riqualificazione all'uso del sistema del gas GPL, inclusi manutenzione, ispezione e gestione di incidenti anomali e quasi incidenti<\/li>\n<\/ol>\n\n\n
    \n
    \"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

    Requisiti dell'erogatore e del serbatoio sotterraneo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
      \n
    1. L'arresto di emergenza su ciascun erogatore viene regolarmente testato (ad es. mensilmente) per verificarne il funzionamento conforme<\/li>\n\n\n\n
    2. \u00c8 installata una protezione contro gli urti (ad es. dissuasori) o \u00e8 posizionato un distributore in modo da ridurre al minimo i potenziali danni (ad es. da veicoli).<\/li>\n\n\n\n
    3. I tubi flessibili sono privi di crepe, fratture, perdite o movimenti tra tubo e raccordi<\/li>\n\n\n\n
    4. Sopra o vicino all'erogatore viene visualizzato un cartello prominente "STOP MOTORE - VIETATO FUMARE".<\/li>\n\n\n\n
    5. Nota: il simbolo di avvertenza standard "vietato fumare" pu\u00f2 essere utilizzato al posto delle parole "vietato fumare"<\/li>\n\n\n\n
    6. La scritta sul cartello 'STOP ENGINE \u2013 VIETATO FUMARE' \u00e8 alta almeno 50 mm<\/li>\n\n\n\n
    7. Non \u00e8 presente un dispositivo di bloccaggio sulla lancia dei distributori self-service o dove \u00e8 presente una struttura preimpostata (es. un distributore in cui \u00e8 possibile preselezionare un valore o una quantit\u00e0 di carburante)<\/li>\n<\/ol>\n\n\n
      \n
      \"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

      Fabbisogno di gas di petrolio liquefatto<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
        \n
      1. Un cartello del pannello informativo di emergenza (EIP) \u00e8 affisso sui serbatoi fuori terra o nelle aree di stoccaggio dei serbatoi<\/li>\n\n\n\n
      2. C'\u00e8 un cartello sul serbatoio fuori terra o nell'area di stoccaggio del serbatoio che mostra il numero di telefono del proprietario del serbatoio o di un appaltatore che fornisce consulenza specialistica 24 ore su 24 per il gas GPL Nota: queste informazioni possono essere fornite sull'EIP<\/li>\n\n\n\n
      3. C'\u00e8 un cartello nel serbatoio fuori terra o nell'area di stoccaggio del serbatoio che mostra simboli di avvertimento standard di almeno 100 mm di diametro o parole che dicono "GAS INFIAMMABILE" e "VIETATO FUMARE", o un segnale di avvertimento (con caratteri di almeno 50 mm alto) divieto di fumo e fonti di accensione<\/li>\n\n\n\n
      4. Se l'area \u00e8 isolata da una recinzione, la segnaletica deve essere visibile dall'esterno della recinzione e da tutti i punti di accesso<\/li>\n\n\n\n
      5. Ciascun punto di attivazione del sistema di arresto di emergenza GPL Gas \u00e8 contrassegnato con scritta rossa 'LP GAS EMERGENCY STOP' alta almeno 40 mm su fondo bianco<\/li>\n\n\n\n
      6. Ogni punto di attivazione del sistema di arresto di emergenza \u00e8 dotato di un cartello con le istruzioni (in caratteri rossi o scuri di altezza almeno 20 mm su sfondo bianco) su come attivare il sistema Nota: Le istruzioni possono essere riportate sullo stesso cartello di 'LP ARRESTO DI EMERGENZA GAS'<\/li>\n\n\n\n
      7. I serbatoi si trovano ad almeno 6 m da qualsiasi altro serbatoio fuori terra, deposito di pacchi o area di riempimento per materiali infiammabili o combustibili<\/li>\n\n\n\n
      8. I serbatoi si trovano ad almeno 2 m da qualsiasi uscita di sfiato di un deposito di liquidi infiammabili (es. sfiati per serbatoi interrati)<\/li>\n\n\n\n
      9. La protezione contro gli urti del serbatoio \u00e8 almeno equivalente alle barriere di sicurezza autostradali (ad es. ringhiera a "W"), ed \u00e8 alta circa 700 mm e ad almeno 1,5 m dal serbatoio<\/li>\n\n\n\n
      10. Non ci sono materiali combustibili entro 3 m dai serbatoi di GPL<\/li>\n\n\n\n
      11. Il sito ha un'uscita libera per le autocisterne, quindi i veicoli partono guidando in avanti senza dover fare retromarcia<\/li>\n\n\n\n
      12. I serbatoi non pi\u00f9 in servizio sono stati dismessi e liberati dal gas<\/li>\n\n\n\n
      13. Per serbatoi singoli con una capacit\u00e0 di 8.000 litri o meno, deve esserci accesso a un rubinetto con una pressione dell'acqua sufficiente per azionare un tubo da giardino<\/li>\n\n\n\n
      14. Gli avvolgitubo sono installati in prossimit\u00e0 di tutti i serbatoi con capacit\u00e0 superiori a 8.000 litri<\/li>\n\n\n\n
      15. Nota: gli estintori di tipo 2A 60B(E) possono essere sostituiti agli avvolgitubo se \u00e8 presente un unico serbatoio con una capacit\u00e0 di 16.000 litri o inferiore e l'alimentazione idrica \u00e8 insufficiente<\/li>\n\n\n\n
      16. Ci sono abbastanza avvolgitubo per garantire che gli ugelli del tubo dell'acqua possano raggiungere ovunque entro 5 m dall'area di sosta del serbatoio e dell'autocisterna<\/li>\n\n\n\n
      17. Il terreno al di sotto delle cisterne e per almeno 1,5 m al di l\u00e0 di ciascuna cisterna \u00e8 pavimentato o resistente alla saturazione di liquidi infiammabili<\/li>\n\n\n\n
      18. Le gabbie dei cilindri sono all'aperto<\/li>\n\n\n\n
      19. La capacit\u00e0 di ogni bombola all'interno di una gabbia \u00e8 di 25 L o meno<\/li>\n\n\n\n
      20. La capacit\u00e0 massima aggregata delle bombole per gabbia, o gruppi di gabbie, \u00e8 di 2.500 L<\/li>\n\n\n\n
      21. La parte anteriore di ogni gabbia ha un'etichetta di classe di merci pericolose (ad es. segno rosso a forma di diamante per i gas infiammabili della Divisione 2.1) che misura 250 mm quadrati<\/li>\n\n\n\n
      22. La parte anteriore di ciascuna gabbia ha un segnale di avvertimento "GAS INFIAMMABILI - VIETATO FUMARE, NESSUNA FIAMMA" Nota: \u00e8 possibile utilizzare invece simboli di avvertimento standard<\/li>\n\n\n\n
      23. Le gabbie sono separate di almeno 3 m dai gruppi di gabbie per cilindri (non pi\u00f9 di 2.500 L per gruppo)<\/li>\n\n\n\n
      24. Le gabbie sono separate di almeno 1 m da qualsiasi apertura dell'edificio<\/li>\n\n\n\n
      25. Le gabbie sono separate di almeno 1 m dalla portata del tubo flessibile di una bombola di decantazione del gas GPL<\/li>\n\n\n\n
      26. Le gabbie sono separate orizzontalmente di almeno 1,5 m da qualsiasi fonte di accensione<\/li>\n\n\n\n
      27. Le gabbie sono separate verticalmente di almeno 0,5 m da qualsiasi fonte di accensione<\/li>\n\n\n\n
      28. Le gabbie sono separate di almeno 1,5 m da qualsiasi fossa, scarico, cantina, luogo pubblico 5 o distributore di carburante<\/li>\n\n\n\n
      29. Le gabbie sono separate da almeno 5 m da qualsiasi serbatoio di GPL<\/li>\n\n\n\n
      30. Le gabbie sono separate di almeno 3 m da qualsiasi cisterna fuori terra contenente merci pericolose diverse dal GPL<\/li>\n\n\n\n
      31. Le gabbie sono separate orizzontalmente di almeno 3 m da eventuali accumuli di materiali combustibili (es. pattumiera, legna da ardere, olio motore)<\/li>\n\n\n\n
      32. Le gabbie sono separate di almeno 2 m da qualsiasi struttura che limiti l'accesso oltre la gabbia<\/li>\n\n\n\n
      33. Le gabbie sono libere su almeno due lati da qualsiasi parete, display solido o altro oggetto che potrebbe limitare il flusso d'aria<\/li>\n\n\n\n
      34. Non devono esserci fonti di fumo o ignizione entro 3 m da qualsiasi punto in cui potrebbe essere esposto liquido infiammabile<\/li>\n\n\n\n
      35. I motori dei veicoli vengono spenti durante il rifornimento<\/li>\n\n\n\n
      36. Le spie luminose che potrebbero venire a contatto con vapori infiammabili devono essere spente nei camper e nelle roulotte prima del rifornimento<\/li>\n\n\n\n
      37. Durante il riempimento dei serbatoi di stoccaggio devono essere evitati versamenti e traboccamenti<\/li>\n\n\n\n
      38. I tappi di riempimento e di immersione (ad es. serbatoi interrati) devono essere mantenuti a tenuta di liquidi<\/li>\n\n\n\n
      39. Non \u00e8 consentito riempire contenitori di plastica non conformi alla norma AS\/NZS 2906<\/li>\n\n\n\n
      40. I contenitori devono essere a terra durante il riempimento presso un distributore di carburante (cio\u00e8 non devono essere dentro o su un veicolo o rimorchio)<\/li>\n\n\n\n
      41. Esistono procedure per gestire le fuoriuscite, in particolare una fuoriuscita di liquido infiammabile sugli indumenti<\/li>\n\n\n\n
      42. I bambini di et\u00e0 inferiore ai 15 anni non possono utilizzare distributori di carburante<\/li>\n\n\n\n
      43. Non ci sono materiali combustibili nella cassetta di sversamento del punto di riempimento per i serbatoi interrati<\/li>\n\n\n\n
      44. Non c'\u00e8 liquido nei pozzetti di contenimento delle fuoriuscite (se presenti) sotto le scatole delle fuoriuscite<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

        Originariamente inviato da <\/em>Sicurezza delle risorse: Dipartimento delle miniere e del petrolio in Australia come risorsa disponibile al pubblico. Il post originale pu\u00f2 essere trovato qui<\/a> nel caso in cui le informazioni vengano spostate o rimosse dalla loro sito web<\/a>.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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